今日大年初九了,是开工第一天,但是还有很多人还没回到工作岗位,由于没有火车票回家,或因其他问题滞留旅游地点了。谈起滞留,我想大家能够想到三亚,由于最近三亚回程确实上许多热搜榜,今日1家5口从三亚飞往新疆省需花10万还在热搜上发生,现如今超8万游客滞留三亚每日迫不得已奢侈消费。
1家5口从三亚飞往新疆省需花10万
2月14日,一位互联网时尚博主一家五口在三亚旅游几天之后,准备回到乌鲁木齐市,但是,这些人在订票软件上发现一张票开价一万九千多元化,五人共计耗费十万元。该博主在网络发帖后,热点话题冲上热搜。
据悉,大家既为时尚博主给予“五步拖延战术”离去三亚,还纷纷吐槽“三亚回程难”问题。
在热心群众的帮助下,这位博主取得成功研制出“五步拖延战术”,根据高铁动车、渡船、打的、大巴客车、飞机等方法,从三亚回到乌鲁木齐市。
经查询,2月18日之前三亚飞郑州的机票已全面售罄,2月19日经上海转机的机票所有提升9千,2月20日不可多得的一趟直飞航班,少许商务舱座票也高达1万2千多块。
海口市回复“出岛效率不高”等诸多问题
据微信公众平台“海口发布”信息,2月17日在下午,海南省海口市举办2024年琼州海峡春运期间工作中第三场新闻发布会,就海口市三港疏运状况记者招待会。
超8万游客滞留三亚每日迫不得已奢侈消费
这位博主算得上幸运地,由于三亚目前的现状除开机票贵,也面临着“海陆空三军全程失陷”的拮据。据了解,三亚近几天买卖最受欢迎的变成汽车托运公司,因为今年海南省新政策出台,为防止私家轿车提早排长队导致拥挤,只能在发船前三个小时对外开放海港。可就算很多消费者提早五小时跑过来排长队依然无法岛。甚至有些人早已等待了整整的六天,确实熬不下去了,便联络汽车托运公司善后处理。
自驾游主之中,境遇最倒霉莫过新能源车主,即使烧钱买不到船票。由于渡船明确规定新能源车经阳光暴晒,容易出现起火安全事故,基于对水手安全起见一次只运十几辆,并且还要摆放在木船,出现任何状况立即扔进海中,让本就艰苦的状况大雪山加霜,迫使他们不得不独辟蹊径新径“人走了车留”。
2月17日,新闻工作者登录“琼州海峡英国伦敦大管家”查看船票,发觉汽油车船票2月24日之前已所有售罄,2月24日后也仅存不可多得的多张船票;新能源汽车船票则3月3日前所有售罄,3月4日之后日期还没售卖。
一夜之间,“三亚‘关门打狗’让滞留游客‘狂暴点卷’”的说辞引起热搜榜。要不买高价位买股权溢价机票飞回家了,要不留下从其他地方内出血,即使以前定下返程票的游客,也是有莫名其妙收到通知说飞机晚点,花高价车票改签变成更高价的。
虽然本地官方已经回复有所增加民航机总数,会高度重视游客回程一事,但记者通过各种机票购票网站查询发现,除开三亚飞北京、上海等地机票吃紧,三亚飞郑州的机票也是一样令人担忧。
据查看,2月18日之前三亚飞郑州的机票已全面售罄,2月19日经上海转机的机票所有提升9千,2月20日不可多得的一趟直飞航班,少许商务舱座票也高达1万2千多块。
网络上关于“海南省并不是你想来就来,要走就可走地区”、“你住得住三亚酒店,却没钱买返程的票”、“三亚好样的,果真玩不腻穷光蛋”等吐槽搞笑段子也是层出不穷。
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